43206-05J03 ROTOR BRAKE VENTED AXLE cùil AIRSON NISSAN

l Thòisich leasachadh breicichean seòrsa diosc ann an Sasainn anns na 1890n. Ann an 1902, dhealbhaich Companaidh Motair Lanchester breicichean a bha a 'coimhead agus ag obrachadh ann an dòigh coltach ri siostam breic-diosg ùr-nodha ged a bha an diosc tana agus càball a' cur an gnìomh breicichean. Cha robh dealbhaidhean eile practaigeach no rim faighinn gu farsaing ann an càraichean airson 60 bliadhna eile. Thòisich tagradh soirbheachail ann am plèanaichean ron Dàrna Cogadh, agus bha eadhon an tanca Tìgear Gearmailteach air a chuir a-steach le diosgan ann an 1942. Às deidh a ’chogaidh, thòisich adhartas teicneòlach a’ ruighinn ann an 1949, le breicichean diosc ceithir-chuibhlichean seòrsa caliper air loidhne Crosley, agus seòrsa neo-caliper Chrysler. Anns na 1950n, bha fìor dhearbhadh air sàr-mhathas aig rèis 1953 24 Hours of Le Mans, a dh’ fheumadh breiceadh bho astaran àrda grunn thursan gach uchd. Bhuannaich sgioba rèisidh Jaguar, a’ cleachdadh chàraichean le uidheamachd breic diosc, le mòran den chreideas ga thoirt do choileanadh adhartach nam breicichean an taca ri farpaisich le breicichean druma. Thòisich cinneasachadh mòr le toirt a-steach 1949-1950 anns a h-uile cinneasachadh Crosley, le mòr-chinneasachadh seasmhach a’ tòiseachadh ann an 1955 Citroën DS.