Mar as trice bidh na breicichean a 'tighinn ann an dà chruth: "breic druma" agus "breic diosc". Ach a-mhàin beagan chàraichean beaga a tha fhathast a’ cleachdadh breicichean druma (me POLO, siostam breic cùil Fit), bidh a’ mhòr-chuid de mhodalan air a’ mhargaidh a’ cleachdadh breicichean diosc. Mar sin, chan eil am breic diosc air a chleachdadh ach anns a’ phàipear seo.
Bidh breicichean diosc (ris an canar gu tric “breicichean diosc”) ag obair le bhith a’ cleachdadh calipers gus smachd a chumail air dà phloc breic a bhios a’ clampadh air na diosgan breic air na cuibhlichean. Le bhith a’ suathadh nam breicichean, bidh na padaichean a’ fàs nas taine agus nas taine.
Tha tiugh ceap breic ùr sa chumantas timcheall air 1.5cm, agus tha comharra àrdaichte aig gach ceann den phloc breic, timcheall air 3mm. Ma tha tiugh a ’phloc breic rèidh leis a’ chomharra seo, bu chòir a chuir na àite sa bhad. Mura tèid a chuir na àite ann an ùine, bidh an diosc breic air a chaitheamh gu mòr.
Bho mhìltean a ’chàir, cha bu chòir padaichean breic a bhith na dhuilgheadas, mar as trice thathas a’ moladh mìltean a dhràibheadh gu 60,000-80,000km airson na padaichean breic a chuir an àite. Ach, chan eil na mìltean seo iomlan, agus cleachdaidhean dràibhidh agus àrainneachd co-cheangailte. Smaoinich air do charaid mar dhràibhear brùideil, cha mhòr an sàs anns a’ bhaile fad na bliadhna, agus mar sin tha e coltach gum bi caitheamh breic ro-luath ort. Faodar a bhreithneachadh bho fhuaim meatailt neo-àbhaisteach padaichean breic gu bheil na padaichean breic aige air an caitheamh chun t-suidheachadh fon chomharra crìche agus feumar an cur nan àite sa bhad.
Tha an siostam breic ceangailte gu dìreach ri beatha an neach-seilbh, agus mar sin cha bu chòir dì-meas a dhèanamh air. Mar sin aon uair ‘s gu bheil an siostam breic a’ toirt seachad fuaim neo-àbhaisteach, feumaidh sinn aire a thoirt dha.
Adhbharan eile a tha furasta an dearmad
A bharrachd air caitheamh is deòir àbhaisteach, faodaidh gainmheach beag a bhith na neach-dìon fuaim neo-àbhaisteach pad breic. Anns a ’charbad a’ draibheadh, bidh gainmheach glè bheag a-steach do mheadhan a ’phlàta agus an diosc, air sgàth fuaim neo-àbhaisteach brisidh. Gu dearbh, na gabh dragh mu dheidhinn seo, dìreach ruith agus leig leis na gràinean beaga tuiteam a-mach.
Tha cùis shònraichte ann cuideachd - mura h-eil am ceap breic ùr a’ ruith gu math, bidh fuaim neo-àbhaisteach ann cuideachd. Bidh na padaichean breic ùr cruaidh agus bidh iad nas fheàrr às deidh timcheall air 200 cilemeatair. Bidh cuid de luchd-seilbh a’ luathachadh agus a’ slamadh air na breicichean, gus ùine ghoirid de ruith a choileanadh anns a’ bhuaidh breic. Ach, lughdaichidh seo beatha pad breic. Thathas a ’moladh a bhith a’ ruith airson ùine gus an suidheachadh seo fhaicinn, na bi a ’dol gu padaichean breic le èigneachadh gu h-ealanta.
Gu dearbh, a bharrachd air na padaichean breic, tha mòran adhbharan ann airson fuaim neo-àbhaisteach an t-siostam breic, leithid obrachadh stàlaidh, diosc breic, calipers breic, agus crochadh chassis dualtach fuaim neo-àbhaisteach adhbhrachadh, bidh an càr gu ìre mhòr a ’leasachadh an deagh cleachdadh sgrùdadh cumail suas, casg a chuir air cron san àm ri teachd.
Cearcall cumail suas siostam breic
1. Cearcall ath-chuiridh pad breic: san fharsaingeachd 6W-8W km no timcheall air 3-4 bliadhna.
Tha gnìomh rabhaidh aig a’ charbad le loidhne mothachaidh breic, aon uair ‘s gun ruigear a’ chrìoch caitheamh, cuiridh an ionnstramaid eagal air an neach eile.
2. Tha beatha an diosc breic nas fhaide na 3 bliadhna no 100,000 cilemeatair.
Seo seann mantra airson do chuideachadh le bhith cuimhneachadh: Cuir na badan breic an àite dà uair, agus na diosgan breic a-rithist. A rèir do chleachdaidhean dràibhidh, faodaidh tu cuideachd na truinnsearan atharrachadh ann an trì no sliseagan.
3. Bidh an ùine ath-chuiridh ola breic fo ùmhlachd an leabhar-làimhe cumail suas.
Ann an suidheachaidhean àbhaisteach feumar 2 bhliadhna no 40 mìle cilemeatair a chuir na àite. Às deidh ola breic a bhith air a chleachdadh airson ùine mhòr, bidh am bobhla leathair agus an piston anns a ’phumpa breic a’ caitheamh, a ’leantainn gu turbidity ola breic, thèid coileanadh breic a lughdachadh cuideachd. A bharrachd air an sin, tha ola breic gu ìre mhath saor, seachain beagan airgid a shàbhaladh gus call mòr adhbhrachadh.
4. Thoir sùil air a 'bhreic làimhe gu cunbhalach.
Gabh am brac-làimhe slat tarraing cumanta mar eisimpleir, a bharrachd air a’ ghnìomh breiceadh, feumaidh tu cuideachd sgrùdadh a dhèanamh air cugallachd a’ bhreic-làimhe. Teagaisg dhut tip bheag, anns an rathad rèidh draibheadh slaodach, briseadh làimhe slaodach, mothaich cugallachd an làimhseachaidh agus puing co-phàirteach. Ach, cha bu chòir an seòrsa sgrùdaidh seo a bhith ro thric.
Ann an ùine ghoirid, tha an siostam gu lèir co-cheangailte ri sàbhailteachd beatha, bu chòir dha 2 bhliadhna no 40 mìle cilemeatair sgrùdadh a dhèanamh air an t-siostam breic, gu sònraichte gu tric a ’dol aig astar àrd no càr dràibhidh astar fada, barrachd feum air sgrùdadh cumail suas cunbhalach. A bharrachd air sgrùdadh proifeasanta, cuid de dhòighean fèin-dheuchainn airson iomradh caraidean càr.
Sùil: chì a’ mhòr-chuid de phlocan breic diosc, tron t-sùil rùisgte, tiugh a’ phloc breic. Nuair a lorgar an treas cuid den tighead tùsail, bu chòir an tighead a bhith air a choimhead gu tric. Nuair a tha e co-shìnte ris an t-suaicheantas, bu chòir a chuir na àite sa bhad.
Bidh dithis ag èisteachd: faodaidh èisteachd ris an fhuaim cuideachd breithneachadh a bheil am bad breic air a chaitheamh tana, ma choisicheas tu air a’ pheadal gus fuaim “byi Byi” geur agus cruaidh a chluinntinn, a’ nochdadh gu bheil tiugh a’ phloc breic air a chaitheamh nas ìsle na an suaicheantas air gach taobh, a’ leantainn gu suaicheantas air gach taobh den diosc breic brisidh dìreach. Ach mas e am peadal breic chun dàrna leth den fhuaim neo-àbhaisteach, tha e coltach gur e pad breic no obair diosc breic no stàladh a dh’ adhbhraich an duilgheadas, feumar sgrùdadh a dhèanamh anns a ’bhùth.
Trì ceumannan: nuair a thèid thu air a ’bhreic, tha e duilich, ach cuideachd gu bheil am pad breic air an suathadh a chall, feumar an ùine seo a chuir na àite, air neo bidh cunnart beatha ann.
Ceithir deuchainn: gu dearbh, faodar a bhreithneachadh cuideachd le eisimpleirean breiceadh. San fharsaingeachd, tha an astar breiceadh de 100 km / h timcheall air 40 meatair. Mar as motha a thèid an t-astar seachad, is ann as miosa a bhios a’ bhuaidh breiceadh. A’ gluasad air na breicichean air an do bhruidhinn sinn mu dheidhinn seo roimhe agus cha dèan mi a-rithist e.
Ùine puist: Cèitean-23-2022
